VINTERHJULENE MERCEDES EQC BØR HA LAV VEKT FOR Å OPPNÅ GOD REKKEVIDDE. ANBEFALTE VINTERDEKKENE MÅ HA GOD GJENNOMGÅENDE DRENERING

Vinterveier med vann og slaps reduserer rekkevidden på elbil betydelig, på samme måte som kaldere vær. Det finnes mange forskjellige konfigurasjoner som passer fint til Mercedes EQC. Bilen er egentlig en ombygget GLC, hvor man andre endret litt på innpress på felgene og kommet med smalere felger og dekk, trolig for å redusere energiforbruket. Smalere hjul reduserer rullemotstanden veldig marginalt på tørr asfalt, men når det ligger vann i veibanen vil smalere dekk rulle lettere, på samme måte som dekk med god gjennomgående drenering. Derimot er vekten på hjulene avgjørende for rekkevidden, hovesaklig felgene siden dekk veier omtrent det samme. Googler du (på engelsk) vekt på hjul versus hestekrefter får du mange treff på artikler som beskriver hvor viktig hjulvekten / rotasjonsvekten er for energiforbruket på bil/elbil.

MERCEDES EQC ER EN OMBYGGET GLC SOM VEIER 2,5 TONN INKLUDERT FØRER. NESTEN SAMME VEKT SOM EN TESLA MODEL X

Elbiler skal være så lette som mulig, med hjul som veier minst mulig, og som ruller lett på veien. EQC er ingen aluminiumsbil slik som Tesla sine modeller, og sammen med batteripakken blir bilen uforholdsmessig tung. Det behøver ikke å bety så mye hvis hjulene har lav rotasjonsvekt, og krever mindre energi for å rotere. Originalhjulene til EQC er tunge og ikke optimale for bilen. Bytter man ut disse med spesialisterte elbilfelger fra ZAX WHEELS, vil man kunne redusere energiforbruket betydelig.

Tabellen nedenfor viser hva Mercedes leverer til EQC, samt alternative løsninger. Tabellen blir oppdatert etter hvert som vi finner flere alternativer. Mange ønsker samme dekk og felgdimensjon foran og bak, slik som GLC har vært levert med i mange år, og det kan også anbefales i 19''. Da kan man kryssbytte hjul foran og bak annenhver sesong, og slite dekkene ned jevnt, og bytte alle 4 samtidig når den tid kommer. Vi anbefaler å bytte vinterdekk når mønsterer blir under 4 mm.

FELGER TIL MERCEDES EQC MED VINTERDEKK SOM OPTIMALISERER REKKEVIDDE I TILLEGG TIL Å MOTVIRKE VANNPLANING

Det er ikke ukjent at vinterdekk som mangler drenering skyver vannbølge foran dekket når det er vann i veibanen. Dette er både energikrevende og risikabelt når hastigheten blir høy nok. Vannplaning inntreffer i hastigheter over 80 km/t.

Nedenfor ser du bilder av ulike felger med de mest anbefalte vinterdekkene som har de beste elbilegenskapene. Alle vinterdekkanbefalinger er velprøvd på Tesla S, X og 3, som har mye til felles med EQC når det gjelder tyngde og dreiemoment. Du kan gjerne velge samme felg foran og bak, men likevel forskjellig dekkbredde med bredere bak for å fylle ut bakskjermen. Klikk på bildet for å se dagens pristilbud på en slik anbefaling:

ZAX V5 er testet til JWL, VIA og SAE J2530 standarder for det Global markedet. Se video presentasjon av ZAX V5 Satin Black nedenfor

Klikk på bilder nedenfor for å se dagens pris på lettvektsfelgen ZAX EV5 Satin Black med Royal Black som nordisk myk gummi som drenerer maksimalt og har mange lameller som sitter på is.

VINTERHJUL TIL MERCEDES EQC SOM ER OPTIMALISERT FOR IS OG HARDPAKKET SNØ 

Klikk på bildet under for å se dagens pris på lettvektsfelgen ZAX EV5 Titanium silver med nordisk vintergummi og topp drenering,  Roadmarch Snowrover 868.